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Descubrirá una joya del modelismo ferroviario que le perimirá disfrutar de unos agradables momentos y rememorar la época en que estos tranvías circulaban por las calles.
El “Tranvía Blau” es, en la actualidad, el más antiguo de Europa. Conserva el recorrido y los tranvías de origen de la fecha de su inauguración en el año 1901, y en ningún periodo de su historia ha dejado de prestar servicio al público.
Desde su inauguración en 1901 y hasta el año 1979 perteneció a la Sociedad Anónima Tibidabo y, en el año 1981, paso a Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). Este modelo fue construido en 1904, tiene una capacidad de 48 viajeros, 32 sentados en asientos dobles transversales y 16 en las plataformas.
El modelo real tiene un peso neto de 9.650 kg, lleva dos motores eléctricos de 45 CV, dos frenos uno de cadena y otro eléctrico y alcanza una velocidad máxima de 13,5 km/h.
Verá cómo paso a paso logrará reproducir una maqueta con todos los detalles ferroviarios del tranvía y fiel al original. Le invitamos a dejarse llevar y crear espacios de ocio creativo donde poder disfrutar de esta maravillosa maqueta de tranvía.
ESCALA | 1:24 / G-45 |
---|---|
ALTURA | 160 mm |
ALTURA TOTAL | 295 mm |
ANCHURA | 110 mm |
ANCHURA TOTAL | --- |
LONGITUD | 378 mm |
LONGITUD TOTAL | 415 mm |
DIAMETRO | --- |
DIFICULTAD | Media |
Referencia: 70178
Esta divertida maqueta musical para montar / puzzle 3D comprende 573 piezas y promete 8 horas de entretenido montaje. La Celesta Mecánica tiene el nivel de dificultad "medio".
Referencia: DG165
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Descubrirá una joya del modelismo ferroviario que le perimirá disfrutar de unos agradables momentos y rememorar la época en que estos tranvías circulaban por las calles.
El “Tranvía Blau” es, en la actualidad, el más antiguo de Europa. Conserva el recorrido y los tranvías de origen de la fecha de su inauguración en el año 1901, y en ningún periodo de su historia ha dejado de prestar servicio al público.
Desde su inauguración en 1901 y hasta el año 1979 perteneció a la Sociedad Anónima Tibidabo y, en el año 1981, paso a Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). Este modelo fue construido en 1904, tiene una capacidad de 48 viajeros, 32 sentados en asientos dobles transversales y 16 en las plataformas.
El modelo real tiene un peso neto de 9.650 kg, lleva dos motores eléctricos de 45 CV, dos frenos uno de cadena y otro eléctrico y alcanza una velocidad máxima de 13,5 km/h.
Verá cómo paso a paso logrará reproducir una maqueta con todos los detalles ferroviarios del tranvía y fiel al original. Le invitamos a dejarse llevar y crear espacios de ocio creativo donde poder disfrutar de esta maravillosa maqueta de tranvía.