T34-85

Durante finales de la década de 1930, las realidades del combate estaban superando la "corrección política" de la época que sostenía que la armadura soviética era al menos tan buena como la de los adversarios potenciales. Fue después de las batallas contra las fuerzas japonesas en la frontera con Mongolia que revelaron las deficiencias de los tanques soviéticos en servicio. Mientras comenzaban los diseños actualizados, se produjeron batallas políticas entre los diseñadores del T-34 y el KV-1 que competían por la producción. Fue la Operación Barbarroja en junio de 1941 la que puso fin a los debates. Alemania había invadido Rusia y todo lo disponible se envió al frente y las líneas de producción de armas casi obsoletas continuaron hasta que pudieron ser reemplazadas por diseños más nuevos.

La producción inicial del T-34 había comenzado antes de la invasión de Alemania, pero la producción se detuvo porque muchas fábricas fueron evacuadas al este de los Urales para proporcionar un amortiguador contra el avance alemán. A medida que más fábricas reubicadas volvieron a estar en línea, la producción de T-34 se distribuyó en ocho fábricas para proporcionar la potencia de fuego necesaria para desafiar y repeler a los alemanes. Los primeros T-34 estaban armados con un cañón de 76 mm que era adecuado contra las series Panzer III y Panzer IV, pero cuando Panther y Tiger se conectaron, los diseñadores soviéticos se dieron cuenta de que necesitaban un cañón más grande.

El T-34 fue rediseñado con una torreta más grande que albergaba un cañón principal de 85 mm, así como el equipo de radio que anteriormente se había ubicado en el casco. Este nuevo T-34 (T-34/85) también tenía una armadura más gruesa y otras mejoras críticas. El resultado fue un tanque mediano que podía contrarrestar el tanque mediano alemán Panzer V (Panther) así como el tanque pesado Panzer VI (Tiger). El T-34/85 no solo empujó a los alemanes de regreso a Berlín, sino que serviría en una variedad de ejércitos en todo el mundo, algunos de los cuales todavía se pueden encontrar en funcionamiento hoy.

Cuando escuché por primera vez sobre este kit Italeri 1/35 T-34/85, inicialmente lo descarté como otra reedición, ¡pero estaba equivocado! Cuando llegó este kit, no era en absoluto lo que esperaba. Mirando hacia atrás en las bases de datos, Italeri lanzó un T-34/85 en 1/35 como kit 0295 a mediados de la década de 1990, pero en realidad era un rebox del kit Zvezda. De todos los kits de armadura en el catálogo de Italeri, nunca habían trabajado el T-34 en escala 1/35, hasta ahora. Para hacer las cosas más interesantes, ¡este es también uno de sus primeros kits de tanque producidos con un interior! ¿Los extraterrestres secuestraron al viejo Italeri? Si es así, ¡me gusta este nuevo!

El kit está moldeado en estireno verde y presentado en cinco partes de árboles (no se muestra el árbol duplicado) más un árbol moldeado en gris claro y un traste con detalles de fotograbados. Al igual que con otros kits de Italeri, este kit no es demasiado complejo ni está lleno de muchas piezas realmente pequeñas. Hemos visto algunos kits de armadura impresionantes con interiores, pero una vez que tienes el kit en el banco, te das cuenta de que hay casi tantas piezas de kit como piezas a gran escala en el tanque en cuestión. Este kit logra un feliz equilibrio entre los detalles y la capacidad de construcción, que discutiremos más adelante.

Entre las características y opciones de este kit:

• Ruedas de carretera de 'mariposa' muy bien renderizadas
• Suspensión detallada
• Elección de 'banda elástica' o enlace y pista de longitud
• Motor y transmisión dentro del compartimento del motor
• Rejillas fotograbadas para la plataforma del motor
• Trampilla de acceso al motor trasera posicionable
• Panel del compartimento del motor posicionable con placa de montaje de fotograbado opcional para la opción abierta
• Puesto del conductor detallado
• Estación detallada del artillero de proa
• Porta-orugas de repuesto en el guardabarros con retenedores de oruga fotograbados
• Buena textura de fundición en las superficies relevantes de la torreta
• Cañón principal detallado dentro de la torreta
• Almacenamiento de municiones en la parte trasera de la torreta
• Equipos de radio y otros equipos dentro de la torreta.
• Escotillas de torreta posicionable
• Cable provisto para cables de remolque