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¡Saca los neumáticos de nieve y sal a la carretera al 110%! Esta expansión para Rallyman: Dirt incluye dos nuevos tipos de Terreno: nieve y asfalto. Las nuevas losetas incorporan cumbres nevadas y sinuosas carreteras de montaña, ¡para que puedas ser más creativo en los diseños de las pistas! Por supuesto, ¡necesitarás los neumáticos adecuados para esas...
Referencia: 305286
Debes buscar las figuras CON5 en tus tableros y marcarlos con el rotulador. Parece fácil, ¿verdad? ¡Pues no lo es! El espacio es muy reducido y las figuras deben reflejar todos los símbolos de los dados. A esto, súmale que el reloj de arena puede hacer de las suyas y marcar el final de la ronda.
M10 GMC TANK DESTROYER
El cazatanques estadounidense M10 sirvió durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial y la formación de la Fuerza de Destructores de Tanques, se necesitaba un vehículo adecuado para equipar a los nuevos batallones. En noviembre de 1941, el Ejército solicitó un vehículo con un arma en una torreta completamente giratoria después de que los modelos anteriores fueran criticados por estar demasiado mal diseñados. El prototipo del M10 se desarrolló a principios de 1942 y se entregó en abril de ese año.
Después de los cambios solicitados en el casco y la torreta, la versión modificada se preparó para la producción en junio de 1943, apareciendo como el Cañón Motor Carriage M10 de 3 pulgadas. Montó un cañón M7 de 3 pulgadas (76,2 mm) en una torreta giratoria en un chasis de tanque Sherman M4A2 modificado. Las producciones se llevaron a cabo desde septiembre de 1942 hasta diciembre de 1943. El M10 fue numéricamente el cazatanques estadounidense más importante de la Segunda Guerra Mundial.
Combinaba una armadura delgada pero inclinada con la transmisión confiable del M4 Sherman y un arma antitanque razonablemente potente montada en una torreta abierta. A pesar de su obsolescencia frente a tanques alemanes más poderosos como el Panther y la introducción de tipos más poderosos y mejor diseñados como reemplazos, el M10 permaneció en servicio hasta el final de la guerra
Referencia: 13202
El M1 evolucionó de su cañón principal M68 L / 52 de 105 mm original en común con el anterior M60A1 / A3 al cañón Rheinmetall de 120 mm de ánima lisa M256A1 L / 44. Además de su avanzado sistema de protección de blindaje y control de incendios, el Abrams fue el primero en emplear un motor de turbina de gas para propulsión en lugar de los motores diesel...
M10 GMC TANK DESTROYER